Jakie pociągi będą wozić pasażerów w Polsce w kolejnych latach? Kto dostarczy tabor dla PKP Intercity i Port Polska? I jak wykorzystać wielkie zamówienia do rozwoju krajowego przemysłu? O tym podczas XVI Kongresu Kolejowego dyskutować będą szefowie czołowych producentów taboru: PESA, Siemens Mobility, Alstom, Stadler i Hitachi Rail.
Tegoroczny Kongres Kolejowy odbędzie się 4 listopada w nowym miejscu – Warsaw Experience Center na stadionie Legii Warszawa. Wśród kluczowych punktów programu znajdzie się debata „Jak przewieźć 700 mln pasażerów? Część pierwsza: tabor”, poświęcona wyzwaniom związanym z rozwojem przewozów pasażerskich i zakupami nowego taboru.
W dyskusji udział wezmą Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz; Tomasz Prejs, prezes zarządu Siemens Mobility; Artur Fryczkowski, wiceprezes zarządu Alstom Polska; Przyźycki, prezes zarządu Hitachi Rail Polska, oraz Arkadiusz Świerkot, członek zarządu Stadler Polska. Perspektywę producentów uzupełnią przedstawiciele przewoźników i Port Polska.
Wielkie zamówienia, wielkie wyzwania
Jednym z głównych tematów będą szybkie pociągi dla PKP Intercity i Port Polska. Planowane inwestycje otwierają przed producentami ogromne możliwości, ale stawiają też pytania o wymagania techniczne, terminy dostaw, innowacyjność oraz zdolność polskiego i europejskiego przemysłu do realizacji dużych zamówień.
Ważnym wątkiem będzie dialog konkurencyjny i jego znaczenie dla wyboru dostawcy. Jak prowadzić postępowania, aby uzyskać tabor odpowiadający rzeczywistym potrzebom przewoźników? Jak oceniać innowacje i efektywność energetyczną? I jak pogodzić ambitne wymagania techniczne z kosztami zakupu oraz późniejszej eksploatacji?
KDP szansą dla polskiego przemysłu
Rozwój kolei dużych prędkości to nie tylko budowa infrastruktury i uruchamianie nowych połączeń. To również szansa na rozwój kompetencji produkcyjnych, inżynierskich i technologicznych. W debacie pojawi się więc pytanie o rolę polskiej myśli inżynierskiej w projektach KDP oraz możliwości wykorzystania zagranicznego doświadczenia do wzmacniania krajowego przemysłu.
Dyskusja obejmie także tabor dla przewozów regionalnych i aglomeracyjnych. Po okresie intensywnych zakupów pojawia się pytanie o dalszą ciągłość zamówień, dostępność finansowania i zdolność producentów do odpowiadania na potrzeby różnych segmentów rynku.
Jak zwiększyć potencjał przewozowy kolei, nie tracąc z oczu kosztów, jakości i efektywności? Jakie decyzje zakupowe trzeba podjąć już dziś, by sprostać rosnącemu popytowi w kolejnych latach? Odpowiedzi będą szukać przedstawiciele producentów, przewoźników i inwestorów.
XVI Kongres Kolejowy organizują Railway Business Forum i Zespół Doradców Gospodarczych TOR. W programie znalazły się również debaty o konkurencji na polskich torach, przyszłości infrastruktury, modelu realizacji megaprojektów, przewozach towarowych, bezpieczeństwie państwa oraz integracyjnej roli sieci KDP w Europie Środkowo-Wschodniej.
XVI Kongres Kolejowy odbędzie się 4 listopada 2026 r. w Warsaw Experience Center na stadionie Legii Warszawa.
Szczegółowy program i rejestracja: https://www.tor-konferencje.pl/wydarzenia/kongres-kolejowy-2026
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
